MSN Verde es el nuevo canal del sitio Web de Microsoft destinado a agrupar información relativa a temas ambientales, ecológicos y de conservación de la Naturaleza.
«Los contenidos del canal Verde van desde las últimas noticias del mundo de la ecología, coberturas especiales sobre iniciativas o acciones en todo el mundo, consejos para contribuir con el cuidado del medio ambiente y el estado del tiempo, entre otros», explica Luis Alberto González, director de Contenidos de MSN Latinoamérica.
El lanzamiento de este nuevo canal de MSN está reforzado por el acompañamiento de Toyota, automotriz líder del mercado mundial de vehículos híbridos con el 80% del share.
Toyota ha elegido a Microsoft Advertising como parte de la comunicación de la homologación y lanzamiento del primer vehículo híbrido del país. «Toyota es la primera compañía en el mundo en lograr la producción en serie de un vehículo híbrido; y por ello, estamos orgullosos de poder anunciar su homologación en Argentina junto con el lanzamiento local del Prius 3ra. Generación, ‘ícono de la movilidad sustentable’, en noviembre próximo«, afirmó Aníbal Borderes, presidente de Toyota Argentina.
El racing team de Toyota desafió al Batimóvil a una carrera en las pistas de Silverstone. El evento formó parte de un cobranding entre la firma japonesa y la Warner Brothers, productora de la nueva película de Batman.
Como parte de las acciones promocionales por el lanzamiento de la nueva película, “El Caballero de la Noche”, en la última carrera de F1, el Batimóvil saltó al asfalto del circuito para una vuelta junto al modelo TF108 de Toyota. Además, los motivos de la película se exhibieron en el chasis de los TF108, así como en el motorhome del equipo.
El nuevo film de Batman se estrenará el 17 de julio próximo en Argentina. «El Caballero de la Noche» supone el reencuentro entre el director Christopher Nolan y el actor Christian Bale, que recupera el doble papel de Bruce Wayne/Batman.
El deporte parece ser uno de los atractivos más buscados por las marcas en los últimos años. Todas quieren tener un torneo con su nombre, logo o estrellas sponsoreadas. Sin embargo, hay pocos eventos como para albergar a todos, y generalmente los acuerdos son excluyentes (si pauta la marca X de ropa, la otra tiene prohibida la entrada).
En el caso del deporte sudamericano, el más atractivo por lejos es el fútbol. Y no hay muchas chances de ganarse un espacio, y las pocas que hay están casi todas copadas. Así es que la Conmebol (la entidad que organiza el fútbol en la región) sigue proyectando torneos para poder venderlos como pan caliente a las marcas.
Básicamente éste es el caso de la copa Sudamericana, que nacida como mera necesidad de la industria del deporte fue creciendo en reconocimiento apoyado por sus sponsors. El principal hasta ahora es Nissan. La automotriz japonesa no podía ser menos que su contraparte Toyota (quien hasta la edición 2007 tuvo la exclusividad con la Copa Libertadores) e hizo una fuerte apuesta por este torneo.
A la japonesa también se sumó SanDisk, la marca norteamericana seleccionó a los tres jugadores más reconocidos de la región (el argentino Lionel Messi, el brasileño Gilberto Silva y el mexicano Rafa Márquez) y también pagó el fee para ser sponsor del torneo sudamericano.
Por su parte, el último en llegar a esta edición es la japonesa Panasonic. La marca de tecnología hace rato que viene apostando fuerte en la región. En 2006 cerró un acuerdo con Shakira para ser la cara se su línea de cámaras digitales en Latinoamérica.
Ahora, Panasonic promocionará todas sus líneas de productos digitales con presencia en los campos donde se juegue la Copa. También tendrá su lugar en la tanda de las transmisiones de los partidos.
Esta entrevista fue realizada el 25 de abril de 2008 por Alicia Vidal y Oscar Volonterio en el programa radial Todo Pasa que se emite de lunes a viernes, entre las 14 y las 15 horas, por Radio El Mundo, AM 1070. Produccion de Pablo Di Trapani.
Tema: Campaña lanzamiento de la edición 2008 del ToyotaCorolla en Argentina
Duración: 00:07:36
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Porque no todo es una cuestión de ganancias, ventas o imagen de marca, la reconocida revista de negocios, que también se encarga de publicar el ranking anual de marcas de Interbrand, realizó un listado con las 50 compañías globales más innovadoras.
El ranking se compuso a partir de un estudio realizado por la consultora Boston Consulting Group, donde a partir de entrevistas a ejecutivos, confeccionó un listado con las 50 empresas consideradas pioneras del mercado. Frente a este dato, la publicación agregó tres cifras más con información financiera de cada una de las empresas, y de allí surgió el ranking final.
Sinceramente, el listado confeccionado por BusinessWeek no presenta grandes novedades en sus primeros tres puestos. El líder es Apple, que si bien no pesa mucho en los listados de branding o financieros, en innovación no se puede negar que merece el primer puesto. El segundo lugar es ocupado por Google, otra noticia de ayer. El crecimiento que mostró la marca y la firma en los últimos 5 años, a fuerza de implementar soluciones creativas a servicios ya conocidos da cuenta de su capacidad de innovación (dejando de lado todo el mito alrededor de las políticas y estrategias de trabajo dentro del buscador).
El tercer lugar, puede parecer sorprendente para el común de los consumidores, pero para los que siguen atentos las noticias de negocios no debería ser Novedad. Toyota se posicionó por sobre General Electric y Microsoft. La automotriz japonesa es una de las líderes en el desarrollo de soluciones “verdes” y la primer fabricante con políticas consistentes en la producción masiva de vehículos con energías alternativas.
Tal vez la sorpresa dentro de los primeros diez lugares sea la presencia de TATA en el sexto puesto. No es sólo una sorpresa su sola presencia, sino también su elevado puesto, posicionándose por encima de marcas como Nokia o Procter&Gamble. En los últimos años, la automotriz hindú mostró una fuerte intención de ganarse un lugar entre las principales empresas del rubro a nivel global. Para ello, la firma ha desarrollado una estrategia que contempló desde el desarrollo de vehículos de bajo costo como la incorporación en el mercado automotriz de alta gama, y también el desarrollo de opciones ecológicas.
Desde acá se puede ver el ranking completo y comentarios acerca de la metodología y división por regiones del mundo.
La firma norteamericana tuvo un 27% más de banners que Toyota durante enero de 2008, sin embargo la japonesa tuvo un reach 32% mayor al de su competidora. Estos datos salen del primer informe realizado por comScore a través de su servicio Ad Metrix, que en este caso tomó sólo el rubro automotor.
Entre las cifras más interesantes surgidas del informe se encuentran:
– GM es la automotriz que más invierte en publicidad online, con un total de 1.700 millones de avisos vistos. la marca norteamericana es seguida por Toyota, con 1.400 millones; y en tercer lugar está Ford con 1.100 millones.
– Las acciones promocionales online de GM alcanzaron a 103 millones de usuarios únicos durante enero. En esta categoría, Ford se posicionó en segundo lugar, con 95 millones de usuarios únicos y Toyota en tercero con 65 millones.
– En términos de efectividad Toyota sobrepasó ampliamente a sus dos competidores. La campaña de la firma japonesa envió un promedio de 22 avisos por cada usuario durante enero, mientras que GM sólo envió 16 y Ford 11.
En cuanto a los sitios con mayor cantidad de audiencia para las automotrices, el informe de comScore muestra que las páginas de Yahoo! desplegaron 936 millones de publicidades, mientras que Microsoft hizo lo propio con 585 millones de publicidades.
Más datos de este informe se pueden leer aquí (en inglés).
En el caso del deporte sudamericano, el más atractivo por lejos es el fútbol. Y no hay muchas chances de ganarse un espacio, y las pocas que hay están casi todas copadas. Así es que 
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